行动自主新动力轿车的车主，从领先审慎的经受到如今越来越顺遂的东说念主车合一，才发现国产车这几年的跳跃皆备不是毛糙几句话可以轮廓的，好多东西只好你亲自体验好长一段时分，才有发言权。我买的是五菱星光EV，主要考虑到居住小区、左近和常去的场所充电毛糙足球投注入口，又是家庭新增车辆，是以对用车老本、空间本旨肠、成就丰富很介意，那么星光EV到底奈何样，我网络我方用车信得过感受和大家共享一下。

五菱星光EV版块经受的是阻塞式前脸，我嗅觉要愈加整洁互助，那时毅力选了星焰红外不雅配色，图的便是一个我方看着漂亮，开出去回头率也比较高；前脸是分式样大灯，上方LED日行灯点亮之后的辨识度挺高，在配备LED遐迩光基础上，还给了转向援助灯，到了晚上走一些弯说念会自动点亮，基本上莫得视觉盲区，前唇带有镀铬饰条，大略起到保护车体的作用。

侧面看便是圭臬溜背造型，很稳妥咱们这些年青东说念主使用，配备的袒护式机械门把手很实用，不像有些电动门把手在关节时刻容易打不开门，它的前排援救无钥匙插足，然后配备的是215/50 R18轮胎，很有畅通气味的轮毂，相接式尾灯组两侧的三角止境顺眼，况且莫得过剩的打算元素，举座便是淘气大方；它的尺寸有4835*1860*1515mm，轴距则是2.8米。

比拟外不雅来说，星光EV各版块的内饰永逝是挺大的，这亦然为什么我经受510进阶型的原因之一，因为它提供了15.6英寸中控屏，低配是10.1英寸的，况且还升级了Ling OS车机，关于我这个开车容易跑神的东说念主来说很好用。比如它援救语音一语气识别，像开启空调、掀开音乐都能通过语音教唆操作，驾驶经由中无须脱手触屏，副驾也能体验东说念主机交互，再便是我这个版块援救车联网，平素听歌、看电影无须谄媚办机就能体验的；8.8英寸面容盘也比低配的大一些，然后还给了USB接口，毛糙手机充电。

然后我认为比较实用的有蓝牙遥控钥匙、手机APP辛苦控车，比如提前调好空调温度、提前掀开车窗透风，或者泊车场找不到车子了用寻车功能很毛糙；我这个版块带360度全景影像，主要考虑到媳妇平素也开车，通过全景影像看赢得四周的景象，根绝了好多剐蹭事故的发生；再便是它有6个扬声器，也要比低配多，听歌的音质仍是可以的，心爱高阶智驾的一又友可以选装L2级智驾系统，这个看我方预算和需求。

具体说说空间体验，光看2800mm轴距其实莫得太多意见，我身高1.82米，媳妇开车情况下，我坐后排的腿部空间是三拳，可以比较应对的翘起二郎腿的，况且坐垫长度比较厚说念，大腿大略被完全承托起来，后排斥了空调出风口，还给了USB接口，然后驾驶位带电动转念功能，座椅材质是仿皮的；国庆节时期全家5口东说念主自驾游跑了接近2000km，老东说念主孩子在后排全程嗅觉比较本旨，莫得那种短促的疲钝感，况且后备箱容积是540L，咱们那时装了3个行李箱，还有不少随身物品。

要点来了，星光EV的这个版块纯电续航里程是510km，满电满载5东说念主+不开空调情况下，统统跑了450km，信得过的续航达成率在85%-90%区间，如若到了冬季因为低温影响，估量内容续航里程可能还会有所下跌，平均表显电耗是13.5kWh/100km，约合一公里7分钱；它具备2C快充技能，毛糙说便是20分钟快充可延迟续航250km把握，跑高速时期咱们测试过，半个小时补能380km，仍是挺靠谱的。

说说得手价足球投注入口，我在山东济南五菱4S店购买，全款优惠3000元，落地价是11万元，最近山东省推出了新动力置换补贴，比如转让旧乘用车并购置新动力乘用车，价钱8万元（不含）至20万元（含）的每辆补贴10000元，算下来仍是很合算的，但我莫得转让旧车无法享受；感兴味的一又友可以到当地盘考了解这方面情况，家用来说就看510进阶型，比拟低配的增配功能都挺实用的，算是一步到位的经受，从五菱星光EV身上也能看到五菱照实竣事了“东说念主民需要什么，五菱就造什么”的方针，大家可以去试乘试驾感受一下。